说到微软独占游戏，很多玩家可能会有些不屑，“微软怎么会有独占？不都是PC主机、双平台吗？只看我一个”（假屏）。 微软作为典型的欧美游戏厂商，很多玩家给XBOX主机上的标签也是“车枪球”的专用机。 与索尼相比，任天堂对游戏类型的挖掘不同。 微软的游戏确实更偏向于欧美玩家的口味，因此其第一方游戏阵容在亚洲并不像在欧美那样受欢迎，这一点从XBOX在日本的惨淡销量就可以看出。 但只有一款游戏是例外，那就是《极限竞速：地平线》系列，该系列不仅在欧美广受好评，在亚洲乃至全球也广受欢迎。 该系列的每部作品都可以进入Fami通白金馆。 而作为《地平线》系列的老玩家，我不敢说它是最写实的赛车游戏，但它凭借爆炸性的游戏内容和无与伦比的驾驶体验，将写实赛车游戏的娱乐性发挥到了极致。 至少在我个人看来，《地平线》系列是最好的赛车游戏。
说起《地平线》，那就不得不提他的前作《极限竞速》。 是的，《极限竞速》和《极限竞速：地平线》是两个不同的游戏系列，甚至开发团队也是两个不同的工作室。 Forza 负责制作，n 负责开发。 《极限竞速》第一代于2005年发布，作为一款主打真实驾驶的赛车游戏，它的诞生一方面是为了与索尼的《GT 》竞争，同时也是为了展示微软主机强大的图形性能。 重任的实力和技术实力。 最前沿的图形技术为玩家提供了包括德国纽博格林北跑道、日本铃鹿赛道、巴西里约热内卢赛道、中东阿布扎比亚斯码头赛道等在内的经典赛道。 然而，并不是每个玩家都像赛车爱好者一样铁杆。 当你跑累了赛道时，总会想，如果能驾驶着超级跑车，在开放的世界里自由驰骋，该多好啊！ 在《地平线》出现之前，市面上主流的赛车游戏都是比较线性的。 从早期世嘉的《美国梦游》到如今火爆的《山脊赛车》《极品飞车》再到后来的《GT赛车》《尘埃拉力赛》都是如此。 如果将逼真的赛车与开放世界结合起来，还配合当时最强的图形效果，那就意味着烧钱！ 无休无止的烧钱。 简单来说这也是微软的强项，毕竟他们最需要的就是钱！ 而通过《极限竞速4》的开发，微软也积累了大量的赛车游戏开发经验，现成的游戏引擎和赛车参数，下一步就是要让《极限竞速》中的车辆更加完善。巨大的世界，系列的分支《地平线》已正式启动项目。 不过，当时我正忙于《极限竞速 4》的开发，而微软需要的是一个足够可靠的工作室来完成这项雄心勃勃的工作。
但无论如何，谁都不会想到微软最终会将《地平线》这样一款雄心勃勃的作品交给了一家名为Games的工作室。 那时，它只是一个刚刚成立不到两年的小作坊，手里连一个完整的游戏项目都没有。 也就是说，《地平线》是这个工作室开发的第一款游戏，此后只开发了5部作品，那就是《地平线》12345。所以很多玩家都认为它是微软第一方工作室，实力财阀的实力不容小觑。 现在确实是这样，但最初的并不是微软第一方工作室。 他们直到2018年开发出《地平线4》后才被微软正式收编。那么这家来自英国的工作室究竟有何魅力，让微软将如此大规模的项目委托给他们呢？ 虽然在制作《地平线1》时才刚刚成立，但他们的员工很多都来自曾开发过《极品飞车》、《赛车计划》和《炙热激情》的知名工作室，可谓是精锐部队。 再加上微软雄厚的财力和专业的技术支持。 公司的实力和背景绝对不是一般的小厂能比的。
2012年10月23日，系列首部作品《极限竞速：地平线》正式发售。 这部作品的舞台来到了美国西部的科罗拉多州。 它位于落基山脉东部。 地形以山地、丘陵为主。 著名的红岩公园就位于这里。 作为美国最高的州，平均海拔达到2072米，风景独特。 开发团队也在那里呆了半年多，拍摄了数万张照片和数百小时的视频素材。 最终，科罗拉多州无与伦比的壮丽自然风光在游戏中得以呈现。 通过踩下油门，玩家可以在美国西部世界中自由驾驶自己喜欢的跑车。 一边听着发动机的轰鸣，一边欣赏着美丽的风景，这就是《地平线》最大的魅力！ 游戏的玩法围绕嘉年华活动展开。 玩家通过比赛升级腕带，以解锁更多活动和新挑战。 这也成为了该系列后续作品玩法的基本框架。 当然，玩《地平线》如果一味追求排名可能会与游戏的初衷背道而驰。 《地平线》可谓玩法相当丰富。 漂移赛、特技表演、寻找广告牌、拍照任务等等都是它的玩法。 甚至可以和直升机进行非对称游戏，而这种非对称事件也成为了该系列的一大特色，甚至在后续作品中加入了火车、气垫船、摩托车甚至喷气式飞机，这在一般赛车游戏中是很难想象的。 让人不得不佩服制作团队的大脑。 也传达了《地平线》系列的一大主题“模拟只是手段，好玩才是目的”。 《地平线》的诞生可谓是令人惊喜。 游戏发售后，不仅销量喜人，超高的口碑甚至让原版《极限竞速》只能叹息。 第一代的成功不仅为后续作品指明了道路，也将《地平线》推向了最好玩的模拟赛车游戏的巅峰。
万众期待的《地平线2》于2014年9月30日上映，告别了美国科罗拉多州的壮丽景色。 这次，舞台来到了充满人文风情的欧洲，地点是横跨意大利北部和法国南部的广阔地区。 地图的规模远远超过了前作。 两国不同的风土人情，让您看到意大利地中海地区的经典建筑，漫步法国普罗旺斯美丽的森林。 在前作的昼夜系统的基础上，本作还加入了期待已久的天气变化。 也许刚出发时风和日丽，但行驶到一半就下起了大雨，到达终点时的雨后彩虹、晴空万里，也是对队员们最大的褒奖。 游戏拥有超过700种不同的赛车挑战以及从民用车到超级跑车的200种不同类型的汽车，这一切都是为了给玩家提供一个更加真实有趣的开放世界。 可以说，《地平线2》在前作已经成熟的框架体系下，将游戏的整体品质提升到了另一个层次。
我常常想，《地平线》作为一款赛车游戏对我来说最大的魅力是什么？ 是赛车在赛道上疾驰的速度和愤怒吗？ 或者当你收集到一辆现实生活中永远买不起的超级跑车时所获得的成就感？ 好像是又好像不是！ 我更喜欢的可能只是悠闲地开车穿越游戏创造的世界，从美国科罗拉多州红岩公园的荒野到法国普罗旺斯的花团锦簇的森林。 白天在路上飞驰，追逐日落前最后的夕阳。 晚上听着广播电台的音乐，看着天上的星星，享受安静的午夜时光。 在每一部《地平线》中，制作团队都会带玩家进入完全不同的国度，体验完全不同的风土人情和自然景观。 您可以将《地平线》当作一部互动风景电影来播放。 2016年，《地平线3》带着玩家来到了热情狂野的澳大利亚，体验了澳大利亚宜人的风景。 没有什么比草原、海滩、沙漠和城市更浪漫的了。 有了前两部作品的伏笔，第三代的发展可谓顺利。 系统框架已经非常成熟，制作团队要做的就是在前人的基础上继续打磨细节，而最重要的是让澳大利亚尽可能的美丽，让玩家不想一旦他们进入就离开。 随着技术的迭代，《地平线3》游戏的画面表现已经无法与前两款游戏相媲美。 三代的品质并没有让玩家们失望，也奠定了该系列的口碑。 如果说前两代只是在赛车游戏玩家圈子里引起了不错的反响，那么《地平线3》则彻底让这个系列名满天下。 无论你是否热爱赛车文化，你都可以在《地平线》的世界中找到乐趣。 完美的开放世界也让《地平线》被誉为“下不了车的GTA”。
该系列的第四款游戏《极限竞速：地平线 4》于 2018 年发布，当时玩家已经不再关心 4 代的品质。 毕竟游戏从来没有让玩家失望过。 他们更关心这个舞台会来到哪片美丽的土地，制作团队能带来什么新奇的游戏体验。 在《地平线4》中，我们告别了阳光明媚的澳大利亚，来到了温暖湿润的英国半岛。 新增的季节变化使得同一张地图在不同季节呈现出完全不同的自然风貌。 夏天，烈日当空，突如其来的暴雨，让整条路泥泞不堪。 秋天，天空金黄，森林里的红叶将游戏中的世界衬托得异常美丽。 冬天来了，河床结冰，积雪使得地面非常湿滑，这将考验玩家的驾驶技术。 春天来了，万物复苏，大地恢复生机。 郁郁葱葱的乡村就像一幅美丽的山水画。 四个赛季的变换让玩家可以玩四种不同的游戏体验，花一份钱玩四款游戏，微软是哭丧了。
2021年11月注定是《地平线》玩家的狂欢。 告别了温暖的英国半岛，这一次队员们来到了充满拉美风情的墨西哥。 这是一个历史悠久的国家，曾经孕育过玛雅文明和奥尔梅克文明。 同时，这也是一个自由狂野的国度，黑帮盛行，民风粗暴。 墨西哥是一个几乎涵盖了地球上所有地貌的国家，有热带雨林、沙漠火山、雄伟的峡谷、美丽的海岸线、古老的遗址和繁华的现代城市。 游戏中精致真实的场景让你足不出户就能体验一场虚拟的墨西哥之旅。 《地平线5》依然延续了该系列的传统玩法，提供了包括公路赛车、越野赛车、街头漂移、特技赛车等熟悉的元素，再加上赞助商挑战、超速表演、风景摄影、车库寻宝等。漫游的乐趣大大增加，游戏通过持续的积极反馈，继续鼓励玩家驾驶自己的汽车自由探索墨西哥。 要知道，《地平线》系列要做的从来不是创新，而是不断超越自己。
转眼间，《极限竞速：地平线》系列已经走过了近十年的时间，从最初的分支系列到当今世界上最具影响力的赛车游戏。 它陪伴玩家走过北美、欧洲、大洋洲、南美洲，无论是风暴岛上致命的飓风，还是塑料跑道上飞驰的风火轮，还是充满童趣的乐高世界。 《极限竞速：地平线》总是给玩家带来无尽的惊喜。 拿起控制器，开始一场浪漫的跑车之旅，向着遥远的地平线出发。
